北极星智能电网在线讯:8月30日，随着黑龙江伊春220千伏日月峡开关站锦峡甲线开关同期合环，我国在建的最北高速铁路——哈尔滨至伊春高速铁路铁力至伊春段的外部供电工程建成投运。
哈伊高铁全程采用电力牵引的运行方式。此次投运的铁力至伊春段配套外部供电工程起于220千伏铁力变电站，止于220千伏伊春变电站，包含13项子工程，新建输电线路200.78千米，架设铁塔523基，新建220千伏开关站2座，改造扩建220千伏变电站3座。该工程投运后，不仅为哈伊高铁提供了可靠供电，还在绥化、伊春、鹤岗之间形成电力环网，提升黑龙江东部电网电力送出和消纳能力，完善伊春电网网架结构，提高供电可靠性，助力当地经济社会发展。
工程于2020年12月开工，施工现场90%位于林区，共跨越高速公路1条（6处）、高速铁路1条（4处）、河流1条、供电线路8次。在建设过程中，伊春供电公司克服林区材料运输难度大、线路交叉跨越点多、工期短等困难，加强土地和水源保护，科学安排施工计划，合理倒排工期，紧盯重要时间节点，确保工程各环节高效有序推进。
