北极星智能电网在线讯:2015年9月成立至今，能见科技始终关注中国的能源消费革命进程，坚信在能源消费侧未来会产生一家甚至多家令世界关注的巨头，三年的时间过去了，我们更加深信自己的判断，但也逐渐明白，这个过程绝不是一蹴而就，需要十年甚至二十年的时间，这些在能源消费侧默默耕耘默默创新的公司才能够真正显露头角。
但事情已经在慢慢的起变化。2015年，能源互联网概念沸腾一时，售电、充电、分布式光伏、能源管理、电池、新能源汽车公司纷纷成立，2016年一些公司开始拿到投资，一些公司在第二年就已经出局，创业的热潮逐渐遇冷，2017年，经过两年多时间的探索，能源消费侧的创业公司开始分化，售电、充电、能源管理等公司找不到规模化的路径，盈利始终是一个待解的难题，分布式光伏、电池等领域少数公司实现了规模化和盈利，这就是希望之所在，曙光之所在，而新能源汽车这一体量更加庞大的产业，在2018年将直接受益电池产业的技术进步，反过来又将进一步促进电池成本的加速下降，分布式光伏、新能源汽车一源一荷都已经看到了熹微曙光，他们在2018年将为整个能源消费侧中间环节的创业公司挖深壕沟，带来越来越刚性的需求，提供越来越广阔的市场空间，此外，中国电力市场化进程也将为重塑能源生产与消费关系厘清政策障碍。
2017年最令人激动的当然是分布式光伏市场。2017年中国光伏新增装机量达到53GW，大大超出年初的市场预测数值，同比增长超过53.6%，其中分布式新增装机量超过19GW，增长速度同比超过360%，远超前五年分布式光伏总装机量，分布式光伏中的户用光伏2017年装机量初步统计超过2GW，是2016年装机的3倍以上，在全国中东部地区绝大多数农村以及县一级市场都可以看到屋顶光伏，光伏走向千家万户这一愿景已经迈出了坚实的第一步。年前能见Eknower再次走访一线市场，发现2018年一季度受补贴大幅下调影响，分布式光伏市场趋于冷清，但积极的因素仍在发酵酝酿，2017年光伏制造端产能和产量在继续扩张，多晶硅、硅片、电池片、组件、逆变器产量和产能规模仍处于高速增长阶段，规模化的红利将逐步传导至下游市场，2018年光伏系统成本跌至4元/瓦甚至3.8元/瓦大有可能，分布式光伏市场大有可为。
2018年最令人期待的则是新能源汽车市场。蔚来、威马、小鹏汽车、智车优行四家初创新能源汽车企业都计划在2018年实现量产，御捷、时风、丽驰、雷丁、富路等低速电动汽车企业2017年继续占领着电动汽车绝大部分的市场，但原有的政策监管空白带来的成本优势将在2018年逐渐消失，而在积累了原始财富后，低速电动汽车企业已经开始着手进行产品和技术的更新升级换代，市场渠道和对消费者需求的真正洞察是他们的财富，这些优势或许将使他们比耀眼的蔚来等新能源汽车企业走得更远、更久。在这些初创公司中，无论最终的胜出者是谁，每一年能走多远主要还是要看动力电池企业的技术进步速度，而动力电池的技术进步速度也和电动汽车的市场规模扩张紧密相关，从2010年到2016年，电池包的成本从每千瓦时1000美金下降到了227美金，电动汽车的销量增长了160%，2017年，中美两国都进入了电池产能大扩张时期，2017年上半年，彭博统计，美国的在建和宣布的规划产能总计36150MWh，中国则是美国的3倍之多，在建和规划产能达到了120900MWh，锂电池的成本在2017年底平均价格降至209美元/千瓦时，折合每瓦时成本约为1.3元，规模的扩张竞赛还将继续拉低成本，业内预计两年以内动力电池的成本将降至1元/瓦时。
源与荷的下游市场如果在2018年年底初步具备规模，售电、能源管理、充电等中间环节的创业公司也将逐步有用武之地。2018值得期待。
在人类历史与能源革命的进程中，三年只是短短一瞬，但每一年的每一天的每一个人的每一点行动正在悄然改变着这个世界，我们曾经为之激动的能源互联网愿景他并没有越来越远，而是越来越近。激情与勇气，使我们推开了能源世界的厚重大门，但耐心与坚持，才是行走其间穿越黑暗迎来光明所需要的。
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