北极星智能电网在线讯:7月7日，港珠澳大桥主体工程全线贯通。南方电网广东公司透露，该公司计划投资约9000万元打造大桥人工岛充电示范项目，建设充电桩550个，于2017年底港珠澳大桥通车之前投产。同时，投资约3亿元建设110千伏人工岛输变电工程和10千伏线路网架，以提高供电可靠性。
充电服务更便利更环保
“我们将高标准打造港珠澳大桥人工岛充电示范项目，构建更加开放自由便利的一体化电动汽车配套交通保障体系，为粤港澳三地进一步推广电动汽车起到示范引领作用，有效促进社会绿色、低碳发展。”南网广东公司相关负责人表示。
据介绍，该公司充分考虑港珠澳三地电动汽车标准，计划在人工岛的交通中心、旅检A区，为公交巴士、长途客车、旅游大巴及通关巴士和电动出租车，提供三地车辆通用、快充为主的充电配套设施，包括直流充电桩429个、交流充电桩121个。其中360千瓦直流快充装置能实现6至10分钟快充，续航80公里。
此外，为配合港珠澳大桥建设进度，南网广东公司为项目业扩报装等环节开设绿色通道，成立港珠澳大桥专职客户经理服务团队，为项目建设提供高效、专业的供电服务。高效完成港珠澳大桥珠海连接线项目供电线路迁改工程，同时强化现场安全管控，确保工程质量，为连接线项目主体工程的建设赢得了时间。
供电保障更先进更给力
110千伏人工岛输变电工程是港珠澳大桥的配套电源工程，主要承担对人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务。该项目投产后，珠澳口岸人工岛上将形成一个闭环回路，与珠海电网主网可靠连接。
“鉴于人工岛的特殊性和岛上用电客户的极端重要性，我们还投资约1100万元建设人工岛全部10千伏线路主网架。”上述南网广东公司负责人介绍，“此举可确保人工岛10千伏线路网架在专业的统一建设和维护下运作，为人工岛的开发建设和发展运营提供更有力的供电保障。”
据了解，在6份召开的年度电力可靠性指标发布会上，南网广东珠海供电局年平均停电时间仅1.87小时，供电可靠性位居全国第一。
