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易爆炸?有辐射?带你了解真实的充电桩(2)

北极星智能电网在线  来源:新浪南方能源频道    2017/7/3 13:24:19  我要投稿  

按充电方式分

充电桩可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。

(图片为广州南方投资集团有限公司交流充电桩)

充电桩是如何给电动汽车充电的呢?

首先,用户需要将充电桩上的充电枪连接入电动汽车,实现物理连接。

电动汽车与充电桩的物理接口连接好后,电动汽车与充电桩之间必须先有一个握手协议。在物理层上面,先规定好双方的通信协议标准,双方完成通信了,充电桩与电动汽车才能互相识别,开始充电。

由于电动汽车里面的电池能承受的电流强度是有限的,接下来还需要电动汽车电池管理系统与充电桩之间进行通信。两者经过协调合适的电流强度后,即可进行充电。否则,如果电流过大,不仅会造成汽车电池损坏,还有可能引发安全问题。

在充电过程中,可能出现各种问题,譬如电池温度过高;电网出现问题,突然来了一阵浪涌;充电桩或者电动汽车的电池管理系统出问题,某个信号不响应……这些问题都可能导致风险,需要有针对各种意外故障的应急措施。

当充电完成时,必须及时断电以避免过充对电池造成损害或者危险,还需要有规定的通信来发出终止信号,同时对可能的故障进行应对。

怎么样,电动汽车的充电并没有那么简单吧?电动汽车电池组能量巨大,一旦出现偏差就会造成不可挽回的后果,所以充电桩的设计与制造也牵动了国家、新能源企业和用户的心。

2015年9月,GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查。

2015年11月,《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查。

这五项标准是充电桩接口新国标的修订内容,五项标准内容全部通过审查意味着充电桩接口新标准内容的敲定。

在新国标出台前,由于缺乏统一的国家标准,电动汽车与部分充电桩接口不兼容,一度导致本来就不方便的充电变得更加困难。中国汽车工业协会副秘书长叶胜基表示,新标准对充电接口和通信协议进行了全面、系统的规范,为充电设施质量保证体系提供了技术保障,避免了市场的无序发展,对新能源汽车及充电桩的发展都将起到积极的促进作用。

接下来,针对大家对充电桩疑问最多的几个问题一一解答一下:

疑问一:充电桩有辐射吗?

今年三月份,北京的张先生一纸诉状将邻居王女士告上了法庭,理由是怀疑王女士在距离自家不远处安装了充电桩,存在安全隐患和辐射危害,要求王女士拆除。

那么充电桩真的有辐射么?

电磁辐射中的电磁波是一种物质存在形式,从古至今就存在于我们周围,比如:阳光、闪电、无线电波、红外线、紫外线、可见光等都属于电磁波。

用电磁辐射测试仪对家用电器进行检测,测试结果显示:笔记本电脑的电磁辐射为10.69μT,手机看视频时的辐射为18.37μT,显像管电视机为2μT,液晶电视机为0μT,电吹风后部为9.32μT(机身辐射量爆表),接线板插座为2.97μT,西门子电冰箱为0μT,电饭煲为0μT,微波炉面板为19.78μT(正面辐射量爆表)。

那么充电桩的辐射如何呢?测试结果显示:充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT,充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.25μT,比亚迪e6的电磁辐射为2.95μT,江淮iEV4的电磁辐射为0.597μT,且在20厘米开外便为降为0了。

功率越大的电动汽车,电磁辐射也越大。但这些辐射值均远远低于国际卫生组织(WHO)和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准。因此,大家对于电动汽车与充电桩的电磁辐射安全性大可放心。(测试由江苏万帮德和新能源科技有限公司提供)

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