8、NRL开发可充电锌电池成本比锂电池系统少30%-50%
美国海军研究实验室（NRL）化学部的研究人员近日开发出了一种更安全的锂离子电池替代品——可充电锌电池。据称，锂离子电池因其易燃特性，在海军舰艇和其他军事平台上已被禁用。
加州圣安塞尔莫的电池技术公司EnZinc的CEO米切尔˙布鲁斯表示，该公司科研人员正在测试和推广这项技术，预期能够比锂电池系统便宜30%-50%。
长期以来，限制锌电池充电的主要原因为仅仅几轮充电后，锌电池内部的两电极之间会产生导电细丝，最终发生两极短路。对此科研团队找到了一种抑制电池内部导电细丝产生的方法：将锌阳极做成多孔海绵状结构。充放电期间，电流在锌阳极上的分布更均匀，因此导电细丝难以产生。
实验表明，阴极由镍制成的锌电池可以承受5万次充放电，寿命与混合动力车的铅酸电池相仿，但锌电池的单位体积储能和单位质量储能都高于铅酸电池。
美国海军实验室成果转化办公室的斯蒂文˙马库斯（Steven Marquis）表示，EnZinc公司已经获得了锌-镍电池在轮式电动汽车领域的产业化授权。其他应用领域和其他阴极材料的授权仍在开放中，海军实验室的研究人员仍然在探索其他的阴极材料。
9、NEC公司研发石墨烯海绵添加剂提升锂电池性能
日本NEC公司的研究员钱成开发了一种多孔石墨烯海绵添加剂，也称为Magic G，可用于锂离子电池的阳极和阴极，以提高其速率和功率性能。
Magic G通过一系列方法生产，最初研究人员通过改进的悍马法氧化石墨，以生产氧化石墨。此后进一步进行热冲击和空气氧化处理，其形成了预制Magic G（前MG）的材料。然后在1000℃下热处理前体来实现魔术G。
前兆和最终的Magic G产品均通过许多市售机器和方法进行了表征，包括场发射扫描电子显微镜（FE-SEM）（日立SU8000），透射电子显微镜（TEM）（Hitachi H-90000UHR），原子力学显微镜（AFM）（Bruker Nano Scope V Dimension Icon），傅里叶变换红外（FT-IR）（Varian 7000FT-IR），拉曼光谱（NRS-7000），气体吸附（BELSORP18PLUSUS-HT）和温度程序解吸质量光谱法（TPD-MS）（Shimadzu GC / MS-QP2010 Plus）。
与其他非魔术G锂离子电池相比，向阳极添加0.5％（重量）添加量可使充电容量保持率在6次循环时从56％提高到77％，10次循环时的充电容量保持率从7％提高到45％。在阴极中，加入相同量的Magic G，并且在6次循环中，放电容量率从43％增加到76％，并且在10个循环中从16％增加到40％。
除了更显着的改进之外，添加Magic G的电极电子传导性也增加了，电解质的吸附，并降低了活性材料的电荷转移电阻。
10、宝马全固态锂离子电池计划于2026年实现量产
宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池，这款电池将用固态电解质代替现有的电解液，更轻、更安全、密度更高，计划于2026年实现量产。
作为一种优缺点分明的新型锂离子电池，全固态锂离子电池高安全性、高能量密度、可以承受更高的电压等是当前锂电池业界追求的目标，但也存在制造技术复杂，成本较高等明显缺点。
11、伊顿将推出1500VA锂电池UPS
国际知名UPS厂商伊顿宣布，公司将推出1500VA锂电池UPS系列产品，全新伊顿1500VA锂电池UPS的电池寿命将是标准UPS的两倍，在产品的整个使用寿命周期内，有远程办公或分公司需求的客户可以极大地节省因更换电池所产生的大笔费用。目前该产品已经取得所需的全部认证，计划于今年第三季度开始发货。
锂电池在超大型云环境中的一个优势是：高低温适应性强，不会像铅酸电池那样对高温加热环境敏感。早在三年前，伊顿便开始研发1500VA锂电池UPS系列，并着力于获得相关认证和专业知识以解决锂电池的风险性问题。目前，伊顿已经取得了处理这些电池所需的全部认证。
12、美国研发新型冷冻方法延长锂电池寿命
美国研究人员开发了一种新型冷冻方法，可以延长锂电池的寿命，提高安全性，电池还能够弯曲。此项技术有可能应用于智能手机和平板电脑，使它们变得更加灵活。
哥伦比亚大学傅氏基金工程和应用科学学院的研究人员用固体电解质取代液态电解质，使用冰模板来制造陶瓷固体电解质的垂直对齐的柱结构。陶瓷固体电解质拥有更高的安全性和导电性。
研究人员表示，这是首次采用冰模板法将不易燃无毒的柔性固体电解质用于锂电池中。未来采用该电池的智能手机或平板电脑可以做到弯曲。
13、美国马里兰大学改造木头结构制作锂电池负极
美国马里兰大学称，该校工程师通过改造木头结构，用来制作成锂电池的负极结构，以增强电池的安全和使用性能。
马里兰大学的科学家提出，放弃使用金属块储存锂离子的传统做法，转而使用木材中运输水与养分的天然管道来容纳锂离子。由于结构固定，无论离子数量如何变化，木材都不会坍塌或受到损坏。
为了在充电时，保证高电流密度不会使锂离子堵塞在“居所”门外，科学家增加了木材内部的通道入口。这种改造使得每个入口的离子数量都不多，局部电流密度很小，电池不会产生发热发烫现象，也就避免了爆炸。此外，由于木材的内部结构更大，同样体积条件下，能够比金属块容纳更多电量。
14、日本产业技术综合研究所开发出全固态锂二次电池
日本产业技术综合研究所先进镀膜技术研究中心对外宣称，其研究人员在材料中采用氧化物单结晶，开发出电池内部不易产生短路的全固态锂二次电池。
以往的产品每1平方厘米通过0.6毫米—0.8毫安的电流就会出现短路，新产品则在每1平方厘米通过10毫安的电流也不会产生短路，未来有望用作医疗机械电池等。
据称，研究小组将氧化物固体电解质材料“石榴石型氧化物”合成为具有过去10倍左右的锂离子导电率的单结晶，阻止了引起短路现象“树枝状结晶”的发生，并将微粒子和气体混合喷射到基板，接合电极与电解质。
