北极星智能电网在线讯:电动汽车、太空探索、火星绿洲……特斯拉创始人兼首席执行官埃隆˙马斯克每一个“豪言壮志”都在向现实靠拢。3月10日，他在个人社交网站上针对南澳大利亚州供电危机一事又撂了狠话：将为南澳安装电池存储系统，工时如果超100天，费用全免！
《金融时报》3月13日报道，如果澳大利亚政府允许，马斯克将在100天内为南澳安装价值2500万美元的100兆瓦至300兆瓦的新型Gigafactory电池储存系统，以最大程度解决南澳的供电难题。他同时承诺，如果无法在百天内让系统运营，将免费给南澳供电。
据了解，暴风雨多次侵袭南澳，致使该州大规模停电事故不时发生。由于南澳一直依赖太阳能和风电等可再生能源，电力输出并不稳定，一旦天气状况发生改变，可再生能源发电很可能满足不了高峰用电，从而导致停电。因此，储能系统的确是保证南澳稳定供电的一个手段。
对于马斯克的“豪言”，澳大利亚总理马尔科姆˙特恩布尔以及南澳州长JayWeatherill均予以了积极回应。特恩布尔特地在社交网站上表示，非常感谢马斯克在能源存储方面的言论，它能为解决能源危机起到至关重要的作用。Jay Weatherill则透露，南澳将公布新的能源政策，包括优先使用电力存储技术并予以补贴，力求大规模推广。
事实上，南澳“大停电”问题不断引发化石燃料倡导者与可再生能源支持者之间的争辩，澳大利亚正在考虑利用储能系统来解决国家电力供应挑战。2月17日，澳大利亚标准协会（Standards Australia）发布了储能标准路线图并指出，如果要在澳大利亚推广储能，必须首先关注储能系统的安装、产品安全和性能标准。
南澳州财政部长和能源部长Tom Koutsantonis坦言，储能是对大停电“对症下药”。“与所有改革开始时一样，尝试和推广储能技术势必需要资金费用，这需要纳税人的支持，但最终受益人仍是纳税人。”他说。
不过，马斯克并非瞄准南澳电力供应“大蛋糕”的唯一者，他将面临来自ZenEnergy、Lyon Solar以及Carnegie Clean Energy3家澳本土电力存储公司的竞争，这3家公司均在布局电力存储设施。
去年10月，LyonSolar与日本三菱达成合作，双方将共同向价值20亿澳元的太阳能及储电项目提供资金，该项目旨在于2020年在澳建立1000兆瓦的太阳能供电及储能设备。《澳大利亚金融评论报》指出，这个澳大利亚最大太阳能及储电项目，将把储能产业提升至一个新水平，为电力稳定性方面做出贡献。同一时期，澳大利亚地产和基础设施公司Lendlease与Carnegie Clean Energy达成合作，双方将在澳大利亚开展光伏、储能和微网项目的开发、竞标、融资、施工、设备采购等合作。
《澳大利亚人报》消息称，ZenEnergy将在南澳PortAugusta地区投建一个储电设施。ZenEnergy董事长RossGarnaut表示，将在2018年初建成一个100兆瓦时的电力存储设施。“安装电池只是电力解决方案的一部分，我们需要一个完整的商业模式，包括与能源市场、客户和社区建立关系，如果抄捷径，成效会大打折扣。我们早就为此打好了基础，但我不确定马斯克可以。”他称。
《悉尼先驱晨报》指出，特斯拉已在澳大利亚推出了第二代储能系统Powerwall2，加上电池生产技术进步，投资回报正在逐渐显现，马斯克的“百日攻坚”计划很可能得到政府批准。不过，澳洲智库机构葛拉顿研究所（Grattan Institute）分析师Tony Wood表示：“马斯克显然又上了一回头条，但仅通过电力存储并不能从根本上解决澳大利亚的电力供应问题。”
不管如何，马斯克的大胆“举荐”进一步点燃了在澳投资储能的热情，特恩布尔透过总理办公室发言人表示，将与马斯克就电池存储的价值及未来电力系统的发展继续沟通。这无疑更加肯定了储能在澳的发展潜力和优势，相信未来一段时间，该国将吸引不少储能系统开发商和投资者纷至沓来。
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