2、11月21日，蔚来汽车在伦敦萨奇艺术馆举办了成立以来的第一次发布会，发布了英文品牌“NIO”、全新Logo以及第一款产品电动超跑EP9。
3、智车优行获6亿美元第二轮融资，将建电动汽车生产线
智车优行近期宣布获得了6亿美元的第二笔融资，截至目前为止，智车优行共融资约7亿美元，其中很大一部分来自安徽省铜陵市本地政府。此次融资金额将用于在铜陵建设一家先进的电动汽车生产厂，到2020年迪年产能可以达到20万辆。
4、长信科技拟收购比克电池91%股权
长信科技11月10日晚公告称拟收购国内领先的锂电池供应商比克电池91%股权，今年第一季度长信科技宣布向比克动力增资8亿元，从而获得该公司10%股权，当时长信科技明确表示，公司投资入股比克动力只是与其合作进入动力电池领域的第一步。
5、湖南科力远新能源股份有限公司拟斥资6.95亿元向控股子公司CHS增资
本轮增资完成后，公司持有CHS公司51.02%的股份。CHS公司是由科力远和吉利集团共同投资组建的一家合资公司，目前CHS已经开发了一整套具有完全自主知识产权的深度混合动力总成系统。本次增资扩股是CHS公司围绕发展战略搭建国家级混合动力总成系统技术平台进程中的重要一步，为项目建设筹措资金，保障项目量产化工作顺利推进。
6、坚瑞沃能与澳洲Altura矿业签署认购及合作协议
坚瑞沃能将持有Altura19.9%的股份，成为Altura矿业第一大股东。在当前动力电池产能扩张严重受限于优质原材料、锂电池价格频繁出现大幅价格波动的市场背景下，坚瑞沃能此举无疑将有效解决上游原材料供应问题。
7、珈伟股份发布固态锂电池与快充锂电池
11月15日，珈伟股份在上海举办全球首例固态锂电池与快充锂电池产品发布会，珈伟股份表示，未来将全力加速固态锂电池与快充锂电池的合体，将更深一层的安全保障与超强性能合二为一。
8、国轩高科拟定募资36亿加码锂电业务
动力锂电池公司国轩高科11月14日晚间发布的定增预案显示，公司拟募集总额不超过36亿元的资金用于高比能动力锂电池产业化、年产10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料产业化等项目。随着电动汽车的迅猛发展，传统正极材料及石墨负极材料在能量密度及续航里程等方面已难以达到电动乘用汽车发展的需求。高镍三元正极材料及硅基负极材料以其较高的能量密度，优秀的综合性能，符合纯电动乘用车应用趋势。
9、均胜电子旗下子公司普瑞和美国高通双方签署了无线电动车充电（WEVC）许可协议
11月8日，均胜电子旗下子公司普瑞和美国高通联合宣布，双方签署了无线电动车充电（WEVC）许可协议。普瑞将在其产品组合中嵌入高通的无线电动车充电技术，并将专注于插电式混合动力（PHEV）和电动车（EV）制造商的电动车无线充电系统的商业化。
三、研究进展
1、中佛罗里达大学研发超级电容电池
中佛罗里达大学研究团队开发了能够连续使用3万次性能都不会下降的超级电容器，它由几百万条长度仅为几纳米的电线组成，每条电线都被二维材料包裹着，并使用了一种简单易行的化学合成方法，使电容系统和二维材料很好地结合起来。超高的导电性能可以加快电子运动和转移的速度，使电池能够超快速地进行充电、放电。这种超级电池的续航时间是当前锂离子电池的20倍，并且稳定性也更佳。不过研究人员称该项目尚不具备商业化条件。
2、墨尔本大学科学家采用特制的打印机打印太阳能电池
澳大利亚墨尔本大学的科学家采用特制的打印机，直接在A3纸大小的柔性、半透明塑料片上，将太阳能电池打印出来，与目前太阳能市场主流的晶硅太阳能电池板和薄膜太阳能电池板相比，这种打印的太阳能电池胜在成本低且可自由定制。不过这种打印太阳能电池的发电效率在8%-9.3%之间，该团队正研究使用混合材料作为电池提升发电效率。
3、源于人体肠道绒毛的灵感，剑桥大学研发出高性能锂硫电池
剑桥大学科学家在近期发布至《先进功能材料》期刊的一篇论文中描述了锂硫电池的设计。这种电池的灵感来自于人类肠道黏膜。在碳电极的外表上生长了一层氧化锌纳米线，模拟了人类肠道绒毛类似结构，它可以捕捉使活性材料受损的多硫化物，从而确保材料的电化学性质，实现重复利用。不过这种电池也有自身的局限性，例如充电次数达不到锂电池的水平。不过，锂硫电池具备较高的能量密度，储能可达到传统锂离子电池的5倍。
4、俄罗斯和美国科学家研发出钙钛矿太阳能电池的制造技术
俄罗斯莫斯科钢铁合金学院和美国德克萨斯大学达拉斯分校组成的国际研究小组，研发出钙钛矿太阳能电池的制造技术。相比传统的硅基太阳能电池，钙钛矿型薄膜太阳能电池的光电转换效率更高，成本更低。
5、超速铝电池1分钟充满能用1万次
ITRI公司与斯坦福大学合作研发一款更安全、更高效，有望替代锂离子电池的URABat超速铝电池，充电时间仅为1分钟，并且能循环使用一万次。它外观像纸片一样薄，可以任意折叠成任何形状且不会有安全隐患。
