3、汽油车的环保好于电动车
汽油车由于使用能源的效率高，环保更好些。煤电的使用过程需要多次转换，发电-输电-充电-电机用电，这至少是4个步骤。而汽油车的能源转换是炼油-送油-加油-发动机工作。其中的炼油-运油-加油的能源损耗较小，综合看远比发电效率高，尤其是综合污染小。
电动汽车需要的电池含有的重金属同样会对环境造成污染，而且电动汽车的电池使用的年限不过8年，假如电动汽车普及的话，那么如何处理废旧电池也是污染。
综合看插电混动的效果是好一些。而小范围下的纯电动车的实际使用便利性好于汽油车。
4、中国用天然气的太少
这是英国BP公司的世界能源数据，比国统局的快很多。15年世界能源消费结构是以石油为主的结构，石油占33%，煤炭占29%，天然气占24%，这三项占到世界总能源消费结构的87%。
世界各国能源消费结构差异很大，中国的能源结构偏煤炭现象较严重，15年64%的能源是煤炭（国统局14年数据是66%，BP数据与国统局数据是合理衔接的，证明中国煤炭用量持续下降），而石油仅有19%，天然气也仅有6%。中国这样的能源结构有很大的改善空间，其中发展石油和天然气的消费应该是相对合理的选择。
中国的石油加天然气的总消费仅有25%，而印度是35%，美国是68%，德国也是55%，日韩也在60%左右，因此中国的能源结构与世界的差距很大。其中日韩等都是资源贫乏国家，其能源结构的外购需求也是很大的。中国考虑到国家安全，似乎能源的外购要控制比例。天然气的进口应该是以民用为主。
