北极星智能电网在线讯:7月31日，山东省首座特高压交流变电站——泉城1000千伏特高压变电站正式投运，山东电网跨步迈入特高压时代。2017年，榆横—潍坊1000千伏特高压交流输电工程等四条特高压输变电工程将陆续在山东落地。作为山东省超高压、特高压电网运维检修单位的国网山东省电力公司检修公司，正面对着电网建设增速、生产管理增效的“双增”课题。“今年以来，我们应用‘互联网+’思维，苦练内功，攻坚克难，提质创标，走出了一条富有山东特色的超高压、特高压电网管理之路。”山东电力检修公司负责人李猷民说。
互联网+专业管理=安全高效
为了让一线员工轻装上阵，在持续电网安全管理水平的同时，还能减轻工作压力，山东电力检修公司在专业管理中，将“互联网+”技术应用于工具的研发与使用，在现辖500千伏变电站、±660千伏胶东换流站、泉城1000千伏特高压变电站全部配备变电站巡检机器人，代替人工进行读表、测温等技术含量相对简单、但工作量巨大的日常运维工作。
“以前，一次全面巡视没四五个小时是不可能完成的，抄表抄得手又酸、眼又花，现在有了这个巡检机器人，实在是太方便了，真是帮了我们大忙。”泉城变电站一名女运检员说。在此基础上，山东电力检修公司推动开展机器人实用化改造提升，顺利实现常规性人工普测，现场抄表率实现100%，变电站运维工作量替代率达7.36%，37座变电站可节约15名员工的人工成本，为企业缓解人员紧张奠定了基础。
不仅仅是运维专业，在线路专业“互联网+新技术”的思路也得到充分体现，无人机巡视在该公司的作用日益突出。目前，该公司已购置了小型多旋翼、固定翼无人机12架，在济南、青岛、济宁三地同步开展无人机巡视工作。“正常人工巡线一般一个人一天巡10基铁塔5千米线路，而两个人操控一架固定翼无人机，飞一次可以巡25千米线路，仅需半个小时，一天可以飞4次巡100千米，效率优势非常明显，而且无人机从上往下看，能发现人工从下往上看不到的缺陷和隐患。”输电检修中心主任郑连勇说。截至7月，该公司完成线路巡视1500多千米，是2015年全年巡视线路的2倍多，该公司已逐渐形成了直升机、无人机、人工协同巡检立体体系。
互联网+企业管理=运转规范
“我发现咱们的办公系统最近好用了许多，之前文件保存之后，要么很难找，要么根本找不到。而且，有时候重复储存会占用许多空间，现在好像很少出现这种问题了。”“是啊，多亏了新出的‘微云’系统。”近年来，办公信息化程度的提高，虽为企业管理提供了便捷，但也经常出现各种问题。山东电力检修公司借助“互联网+”思维，创新数字化资源管理，将“云”技术应用于管理工作，研制出资料共享的“微云”系统。该系统采用人员安排日历、班组公告栏等板块，清晰明确地为全员展现检修计划、人员安排和工程进展，让每名班组成员做到心中有数、有的放矢，避免了计划不明、安排不合理等情况发生。
这种巧妙的“互联网+共享”模式在引入该公司安全管理后，也引发了大效应。2015年10月31日，山东省首座核电站——海阳核电站500千伏送出工程竣工投运。为确保该工程零缺陷移交，山东电力检修公司提前介入，运用“互联网+共享”思维，首次采用多单位联合验收的模式，调集所属7家单位101名专业人员分成26个专业小组，分节点、分标段推进验收工作，仅用20天就高质量完成了验收任务，比常规模式少用10天时间。
如今，特高压技术飞速发展，山东省内的特高压变电站也将一座座相继落地，运行管理对人才有着巨大需求。该公司创新将“互联网+共享”思维，运用在了运检队伍建设上。自2015年5月份开始，该公司先后抽调了24名不同专业的骨干进驻特高压泉城站，其中有4人之前是检修人员，其他20人为运行人员，也正是这4名检修人员盘活了整个运维队伍。“泉城站实行运检一体化管理，现在运检互学，减少了1个检修班的配置，精简9名人员，不仅拓宽知识面，提高业务能力，还使劳动生产率大大提升。”泉城站站长李守凡如是说。
互联网+大数据=行动高效
山东电力检修公司的生产现场遍布省内各地，车辆每年行驶里程接近1000万千米，作为山东电力检修公司的主要交通工具，车辆安全是保障安全生产的重要方面。为进一步提升用车规范水平，消除用车安全隐患，该公司把“互联网+”应用到车辆管理中，大力推行GPS系统的使用，对车辆使用信息开展大数据的收集与分析。
该公司将所有车辆均安装GPS装置，采集车速、位置、油耗、是否计划出行等关键信息，并实时反馈到管理系统。用车单位在提出用车申请时标明目的地，派车时自动设定行车路线。车辆调度员只需实时关注在外车辆的行车速度、路线等数据，一旦出现超速、偏离既定路线等情况，系统会自动报警，调度员核实后，立即电话通知驾驶员。同时，根据系统采集的数据定期开展分析，针对违章多发地、油耗信息、驾驶员行车习惯等定期通报，进一步提升车辆管控水平，更好地服务安全生产。目前，该公司200余辆汽车GPS在线率保持达到100%。
“互联网+大数据”模式为该公司划分专业管理界面提供了参考。按照就近管辖、灵活机动的原则，并通过互联网数据分析，山东电力检修公司优化各分部的管辖界面，解决各分部管辖区域交叉、管辖设备数量不均衡等问题，通过对500千伏邹鲁线、核泽线等10条1436千米线路管辖职责的重新划分，各分部间人均管辖线路长度最大差值由21千米缩减为12千米，潍坊、泰安地区的500千伏线路管辖单位由3个减为2个。
