第2站：米尔顿凯恩斯——物联网示范区串起产学界
这是距离伦敦半小时车程的小镇，仅有18万人口、89平方公里大，但它却是一座快速崛起的城市，包含人口和就业成长率都是英国最高，新创公司的成长数目排名第二，仅次于伦敦。
这里也是英国的物联网示范区。米尔顿凯恩斯市议会和英国电信、安谋、未来城市创新研究所等单位合作正在进行一系列物联网实验，例如停车位、害虫管制和废弃物处理等。该计划由英国公开大学知识科技教授恩理科．莫塔（EnricoMotta）主持。来到公开大学的实验室已是晚上7点，许多学生还在位子上研究，一旁的大型盆栽里，电线缠绕，也装有传感器。原来这是正在测试一款浇花系统App。发想人是一名大四学生。他说，未来只要打开手机App，就能了解一周的天气、湿度和花圃植物的生长状况，以此评估浇水量，对家家户户拥有花圃的欧美人来说，是一大福音。"有了物联网，关于未来生活的一切想象，都成为可能！"莫塔一谈起计划，就难掩兴奋。他表示，物联网计划连接业界和学界资源已形成庞大网络，不仅是给当地居民，也是全球的巨大实验室，测试各种意想不到的新科技。
此外，红遍全球的无人车实验计划，也在米尔顿凯恩斯发迹。该计划由英国智慧出行公司（TransportSystemCatapult）主导，公司隶属英国国家创新局（InnovateUK）下英国智慧行动的科技和研发中心。在该公司位于米尔顿凯恩斯的办公室里，放置着一台无人车LUTZPathfinderpod模型，这台车已多次在全球媒体上亮相。两人座椅，车上配有19个传感器和光学雷达等，能侦测道路和行人。最高车速可达每小时24公里，续航时间八小时。未来，只要手机App就能叫车。目前，无人车pods（豆荚）已在格林威治区、米尔顿凯恩斯、布里斯托科芬特里等地测试。今年7月，豆荚系列车也将在伦敦街头测试，每辆乘载六人，可在一般道路使用。“预计2025年，无人车引领的产业将达9000亿英镑，”战略官托比．海尔思（TobyHiles）说，“无人车不仅改变人们的生活模式，更将创造产业变革。”
第3站：布里斯托——英国首座单车环保城市
来到距离伦敦两小时车程，位于英国西南区域的布里斯托市。该城市西临爱尔兰海，总面积110平方公里，拥有41万人口，自中世纪就是重要港口城。而现在，布里斯托摇身一变，成为2015年的欧洲绿色首都（EuropeanGreenCapital），也是英国第一个获选城市。
布里斯托创下多项纪录包括：最低的人均废弃物量、最高的资源回收率、最低的人均碳排放量、最高的自行车骑车率。近期，政府更在全市架设光纤网络和传感器收集城市信息，企图找寻下一个智慧创新解决方案。
来到这里，随处可见公园与绿地，抬头一望，无论公司或一般住宅，屋顶上装有太阳能板。低头一看，路面上画有脚踏车图案，完善的脚踏车道让这里每户人家都拥有一辆以上的脚踏车。
布里斯托是英国的首座单车城市，多年前英国政府就资助当地，增设脚踏车专用道和停车位，并提供淋浴梳洗和附锁停车等服务。十多年来，这里多次举办了单车界的盛事——布里斯托年度最大单车游行（AnnualBristol'sBiggestBikeRide），每年都吸引上万名单车族参加。
布里斯托更架设英国第一个模拟巴黎的自行车租车网（Hourbike），免费提供脚踏车给资源匮乏的小区。不仅如此，由布里斯托大学和市议会合资的研究单位BristolisOpen正链接当地组织，以大数据分析当地的空气、交通阻塞等问题。BristolisOpen总经理保罗．威尔逊（PaulWilson）形容这是大数据分析系统的典范。他说到，布里斯托已开放200项以上的城市数据，包含交通流量、能源使用、犯罪等，未来人们的工作和生活，都会跟城市系统绑在一起，这就是智慧城市。
