充电桩发展不解决这三大问题 将举步维艰！(2)

三、充电基础设施互联互通是否仅仅止步于国内?

2016年1月1日开始，五部委共同发布充电接口及通信协议等“五国标”，标志国内充电基础设施“互联互通”迈出了坚实的一步，为下一步新能源汽车上量。但是否就止步于此?

充电标准的对外输出对我国新能源汽车对外扩张至关重要。2015年，我国对外出口汽车75.9万辆，主要集中在伊朗、越南、委内瑞拉等亚洲、南美洲等发展中国家。这些国家未来具有巨大的汽车消费潜力，而且新能源汽车的发展相对滞后。未雨绸缪，对这些国家的新能源汽车标准建立伸出援助之手，可能会对未来我国汽车产业的全球化战略起到至关重要的作用。

最后，新能源汽车充电基础设施，应该“适度超前”，这种超前不仅仅是在数量上，更应该体现在理念上，不然新能源汽车的发展，又要陷入“燃油汽车”的困境。