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架空型故障指示器:精准指示接地与短路故障(3)

北极星智能电网在线  来源:珠海优特电力科技股份有限公司    2016/4/1 15:37:12  我要投稿  

5. 故障定位原理

1. 短路故障检测

如图由2#线B相2、5、8指示器和C相3、6、9指示器翻红牌显示而11指示器和12指示器仍为白色,即可判断出D点发生短路故障。

检测方法采用过流速断定值法,同时保留传统的自适应法。自适应法的优点是自动跟踪负荷电流大小,不用整定参数。其缺点一:在两相接地、过流或过负荷短路情况下,短路电流是逐渐增大的,指示器因无法检测到电流突变而导致拒动;其缺点二:线路长,短路电流小,指示器因无法检测到电流突变而导致拒动。

过流速断定值法与变电站微机保护装置的故障检测原理一致,克服了自适应法的缺点。可防止重合闸期间非故障线路(分支)因重合闸涌流导致的误动,可防止空载合闸涌流导致的误动,可防止负荷波动导致的误动,可防止大负荷投切导致的误动,可防止相邻线路干扰导致的误动,提高了短路检测的正确率。

2. 接地故障检测

如图由2#线C相3、6、9指示器翻牌显示而12指示器仍未动作,即可判断出D点发生接地故障。

该方法的特点是能够实时监测线路首半波尖峰电流、线路电压的变化,并根据尖峰电流的方向区分是否接地。

为防止人工合分闸(停电、投切负荷等)、保护跳闸和自动重合闸期间,非故障线路(分支)因三相开关动作不同期的单相暂态涌流导致误动,指示器增加了“充电判据”,带电稳定运行数秒以后检测故障;同时增加了“不停电判据”,只有检测到线路不停电以后才会给出接地故障告警。

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