七、2015年度业主单位自行招标总体概况
经不完全统计,2015年度各业主单位自行招标的数量至少有1088个,总投资在3000万元左右,其中招标方多数为公交公司。
在搜寻资料的过程中喵喵深深的体会到,还是国网公司比较有爱,所有的数据信息都能在公开的渠道搜集到,而包括南网在内的其他招标总是犹抱琵琶半遮面,想让人看,又扭扭捏捏,很像那些卖艺不卖身的人,擦!
八、2014年国网招标情况回顾
在2014年,国家电网公司总共招标了5986个充电桩,其中交流充电桩3661个,直流充电桩2325个,14个网省参与招标。
喵亲们,需求数量只有1个5个的竟然也报到国网统招,你们有没被震精到了,反正喵喵是被震精到了,好想跪。
九、展望2016
根据国网公布的招标计划,2016年电动汽车充换电建设项目设备及服务招标将安排三次。2016年是电动汽车充换电基础设施十三五规划的第一年,这一年如何表现将会对从业者如何看待充电桩后续市场产生重要的影响。而电源项目第二次和第三次招标将直接影响2015年国电电网公司主导的新增安装量。因此,作为主要的建设方,国网公司的计划量将直接决定了充电桩市场会否变成如配电自动化市场“年年是元年”的尴尬状态。
充电桩市场的盛宴已经拉开大幕,但最终能否成为一场狂欢尤未可知,因此作为充电桩的服务对象——电动汽车,他的发展却面临十分尴尬的境地。作为汽车,如果要进入千家万户,续航里程是永远绕不开的门槛,没有足够的续航里程电动汽车永远不会成为车主唯一的并且放心的选择。市场走向最终是由需求决定的,一厢情愿只会造成资源浪费,最终受伤害的还是从业者们。喵喵真心希望,这不会仅仅是一场短暂的欢愉,而是真正改变中国能源格局的开端。