北极星智能电网在线讯:2015年12月17日,由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿)》公示。根据《意见》,来自中央财政用于推广新能源车的奖金,最高额度将达到2亿元,奖金将用于充电基础设施的建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等。
根据五部委出台的《意见》,奖励标准主要根据各省(区、市)新能源汽车推广数量确定,推广量越大,奖励资金获得的越多。就大气污染治理重点区域和省(区、市)市来说,2016年的奖励门槛是推广新能源汽车3万辆,达到这一标准每辆新能源汽车将获得奖励9000元,在此基础上,每增加2500辆,增加奖励资金750万元,奖励资金最高封顶1.2亿元。之后推广量每年都将有所增加,奖金也随之提高,到2020年,奖励门槛为7万辆,每辆奖励12600元,每增加6000辆,增加奖励资金1100万元,奖励资金最高封顶2亿元。
充电桩市场潜力十足
据相关部门统计,2015年11月份,我国新能源汽车生产和消费分别同比增长2.7倍和2.9倍,增速相当之快。作为新能源汽车运营必不可少的充电站,行业的发展前景非常广阔。
目前,我国电动电动汽车基础设施主要包括充电桩和充换电站两大类,基本都集中在示范城市,主要由国家电网公司、南方电网公司和普天新能源公司承建。截至2012年底,25个示范城市已建成充电桩8107个,充电站174座。
截至到2013年10月,48个推广城市充电设施中,充换电站309个,充电桩13995个。2014年我国共销售新能源汽车7.5万辆,其中纯电动占61%,插电式混合动力占39%。但2014年全国仅建成充换电站723座,充电桩数量约为2.8万个,车桩比仅为2.67:1。因此,在新能源汽车行业高速发展的同时,充电站行业显示出其极大的发展潜力和市场空间。
2000-2015年,我国充电站专利技术申请量呈上升趋势,共申请9970件。其中,2010年达到169件,到2013年达到653件,2014年为6730件。(包含充电站与充电桩发明专利)从图中可以看到,我国充电站行业从2010年开始有较多的技术创新,随后增速逐年增加,2014年更是突飞猛进,企业在充电站的研发投入大大增加。
图表1:2000-2015年充电站专利申请情况走势图(单位:件)
资料来源:前瞻产业研究院整理
充电桩需求预测
按照2020年我国累计推广500万辆车的目标测,前瞻分析预测2015-2020年我国新能源汽车产销量如下表所示。车桩比按照2.5:1、2.0:1、1.5:1三个比例推算,我国充电桩年需求量如下表所示:
图表2:2015-2020年中国新能源汽车充电站/桩规模预测图(单位:万辆,万个)
资料来源:前瞻产业研究院整理
在政策的扶持、市场的需求以及人们消费观念革新三者的共同驱动下,充电站行业将迎来全新的发展契机,未来几年内行业的市场规模将以较高的速度增长。随着新能源车市场放量,国内充换电站建设迎来密集扩容期,数量将逐年翻倍增长。同时,充电网络作为电动汽车推广的关键因素,在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推动下,我国充电站设备迎来千亿元市场空间。