各大运营商都在逐步解决“充电难”的问题，不久的将来会有所改善。随着新能源汽车的总量增加，同时创新的运营模式发展，都会有很好的发展。
北京试点充电桩互联互通
为了解决充电桩分散不好管理的现状，北京市政府相关部门推进了新能源汽车公共服务平台项目——e充网开放平台。“e充网开放平台不是一个纯互联网的项目，互联网是没有边界的，我们做的是一个物联网项目，跟桩的建设、桩的能力密切相关，所以这一块还会配合运营商做很多的工作。”e充网coo黄群在接受媒体访问时如此表示。
目前，e充网已在北京地区接入了富电科技、华商三优、银建出租车、公交集团、北京电力等运营商的充电桩，同时正在接入特来电、星星充电等运营商。
结合主管部门发布结果，参考新能源汽车资讯网站电车汇不完全统计，目前，北京地区已经建成了356个充电站，1383个公共快充桩，1231个公共慢充桩。在北京地区投运的快充桩中，已经有767个接入了e充网开放平台，实现了实时状态和扫码支付等功能。而在个人建桩方面，通过e充网开放平台下的桩先生平台，已经为4508位个人用户实现了在家充电的梦想。
此外，作为国家电动汽车充电基础设施促进联盟的发起成员，e充网同中电联、中汽协、中国电科院、国家电网等协会及单位一起，正在制定国家充电设施互联互通标准，以求在统一标准的约定下，充分实现信息共享。e充网具备了完整的运营商接入能力，包括数据开放、静态数据共享、实时状态更新、扫码启动充电、无卡支付等功能，这些都是实现运营商与平台双向打通的必要条件。
