河南
河南省电力公司近期在京港澳高速河南段，平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区，分别位于豫冀界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店、确山、信阳、灵山13对服务区(上下行)，共计26座快速充电站。
据悉，每个快充站将部署4台120千瓦分体式充电机，可同时供8台电动汽车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供150公里至200公里续航里程。
山东
京沪高速公路山东段的德州、莱芜、临沂、平原、新泰、雪野湖、沂南、禹城、章丘、郯城服务区;青银高速公路山东段的高密、高唐、青州、天桥、潍坊、夏津、淄博、邹平服务区。上述服务区将建设36个充电站项目，共计72个充电桩，其中京沪高速山东段已建设完成。
江苏
截至目前，江苏省共建成42座充换电站和1390台充电桩，为纯电动汽车累计充电600万千瓦时，行驶里程近500万公里，累计减排二氧化碳约4200吨。2014年省电力公司在京沪高速公路江苏段已经建成11座服务区快充站，今年内将在江苏境内59个服务区各建1座充电站，分别配置2台充电机、4个充电桩和8个乘用车充电工位，届时可以给电动汽车提供充电服务。
陕西
近日，陕西省高速公路首座电动汽车充电站在延西高速三原服务区建成并投入使用，实现了陕西高速公路汽车充电“零”突破。陕西省高速公路首座充电站共有6个充电桩，充电桩可同时对符合国标的三台任何型号的充电汽车进行充电，最快1小时内完成充电。
浙江
目前杭州已经建成了70座充换电站、620个充电桩，其中杭州主城区投入运营的充换电站有27个。在杭州市区里，一辆新能源车要找到最近的充电站，只要开4.5公里。“2015年，我们计划在省内高速公路服务区建设快速充电站。”国网浙江电力的一位工作人员明确高速记者。
苏沪杭城际互联浙江段4座城际充换电站由杭州市电动汽车服务有限公司负责代理运行，分别位于沪杭高速嘉兴服务区，常台高速新塍服务区，各站均配置标准充电仓、电池仓3对，可同时对60组标准电池箱进行充电。
上海
苏沪杭城际互联上海段主要由高速公路服务区充换电站与电动汽车智能充换电服务网路运营管理系统组成。上海段高速公路服务区充换电站建设在沪昆高速枫泾服务区，共设置2座电动汽车充换电站，单个充换电站可满足每天50车次的小型电动乘用车的充换电服务需求。
山西
目前，山西省已经在太原、大同、朔州、阳泉、忻州、晋城、运城、临汾等8个地市建起了8个充电站。2015—2016年，山西省电力公司将在山西地区内青银高速(太旧)4个服务区、二广高速(太原—晋城)8个服务区建设24座高速服务区充电站，在太原市建设4座市区快充站，以满足电动汽车跨城际使用需求。
合肥
合肥供电公司已完成前期的编制、招标与初步设计评审，今年下半年，计划在合肥境内的肥东、文集、新桥和沙溪4对高速公路服务区布点充电桩群。建设8个充电站，每个充电站一期建设2个120kW直流充电桩。
