其次，我国正处在能源产业结构调整以及体制改革的关键时期。能源互联网作为一次能源技术革命，互联共享将会从根本上改变我国的经济产业布局和能源生产消费模式，其高度开放的特性，也会推动我国能源行业体制的变革，提高我国能源行业的整体开放程度。能源互联网是多类型用能网络的多层耦合，电力作为重要的二次能源，是实现各能源网络有机互联的链接枢纽，电力互联是实现能源互联的重要途径。
能源互联网的建设将会最大程度地推动当前我国电力工业体制改革进程，加速相关政策措施的完善以及智能电网等技术手段的研发速度，从而促进我国新型电力工业体系的建设完善。
能源互联网对未来电力工业体系形成的作用
构建能源互联网在满足各国能源结构调整以及建设节能、低碳、环保电力系统需求的同时，也将改变当前电力工业的体系及格局，并对可再生能源的消纳、分布式电源的接入以及需求侧管理工作的开展都会产生积极影响。
(一)能够保证分布式可再生电源和电动汽车的大规模接入
能源互联网最重要的核心内涵是实现可再生能源，尤其是分布式可再生能源的大规模利用和共享。能源互联网具有高度集成特性，这种集成特性使得其能够将各类型分布式发电设备，储能设备和负载设备组成的微型能源网络互联起来，实现上述设备的“即插即发、即插即储、即插即用”以及无差别对等互联。同时，能源互联网极强的系统自愈性，使得其能够利用先进的能量智能管理设备实施自动故障检测，对网络中突发事件做出反应，隔离电网中存在的故障器件或者局部网络，实现网络的快速重构，以及各个微型能源网络孤岛与并网运行状态的平滑切换，保证系统内正常的能源电力供应。上述两个特性，使得能源互联网具有高度的网络开放程度，能够接纳各类分布式可再生电源以及电动汽车的柔性接入。
一方面，能够实现各类型分布式可再生电源，储能设备以及可控负荷之间的协调优化控制。通过分布式可再生电源与用户之间以及各局部能源电力网络之间的信息互联，使得能够更好地利用广域内分布式电源的时空互补性，以及储能设备与需求侧可控资源之间的系统调节潜力，做到“横向源—源互补，纵向源—网—荷—储协调控制”，从而平抑分布式可再生能源间歇性对局部电网的冲击。在保证系统的经济性与安全性的同时，进一步提高系统对分布式可再生电源的利用消纳能力。
另一方面，能够促进电动汽车大规模接入。电动汽车是交通运输系统电气化转型的重要手段，而能源互联网本身是以电力网络为核心，涵盖石油网络、天然气网络以及交通运输网络的多层耦合网络系统，因此能源互联网的建设能够为电动汽车提供更为完善且具有较强通用性的基础设施。在能源互联背景下，电动汽车作为一种分布式储能设备，将能够与电力系统更好对接，从而优化系统运行，提高交通运输系统以及整个经济社会的低碳化水平。
