8月6日，电动车制造商特斯拉首席执行官伊隆˙马斯克(Elon Musk)周三在财报电话会议中表示，特斯拉的蓄电池业务在2017年将会给公司带来“数十亿美元”的营收。
特斯拉首席技术官J.B.斯特劳贝尔(J.B.Straubel)表示，该公司位于美国内华达州的超级电池工厂将如期在2016年年初投产。马斯克此前曾表示，未来特斯拉电动车年产量将达50万辆。为了能够向预计每年生产的50万辆汽车提供足够的电池，特斯拉每年大约需要300亿瓦时的锂离子电池，这是目前的全球锂离子电池产量。特斯拉的超级电池工厂基本能够满足未来特斯拉的需求。
根据特斯拉的计划，位于内华达州的特斯拉超级电池工厂只是特斯拉电池战略的一部分，未来特斯拉将在全球其他国家兴建类似的超级电池工厂，内华达州超级电池工厂也将更名为“一号工厂”(NO.1 Factory)。
特斯拉周三发布的财报显示，该公第二季度每股摊薄亏损为1.45美元，去年同期为每股摊薄亏损0.50美元。不按照美国通用会计准则，特斯拉第二季度净亏损为6100万美元，去年同期净利润为1613万美元;不按照美国通用会计准则，特斯拉每股摊薄亏损为0.48美元，去年同期每股摊薄利润为0.13美元。特斯拉第二季度Model S汽车销售量为11532辆，符合公司今年7月预期的11507辆。整个第二季度，特斯拉汽车产量共为12807辆，同比增长46%，环比增长15%，
特斯拉首席财务官迪帕克˙阿胡亚(Deepak Ahuja)在电话会议中还表示，特斯拉现金流可能需要待2016年年初才能转正。马斯克此前曾表示，他预计公司现金流能够在2015年年底转正。
马斯克称，到2016年年初，特斯拉的加利福尼亚工厂将实现1000辆Model S和1000辆Model X的周产能。不过他预计，两款电动车同时生产的周产能在1600辆至1800辆之间，去年的产能为8.3万辆至9.3万辆。马斯克称，新车型Model X“可能是目前世界上最难制造的汽车。”
