3.宝马Light&Charge路灯充电
宝马以旗下i品牌电动汽车为创新思源，打破过去需要修建充电站/桩的传统思维，提出将路边随处可见的路灯与充电桩结合的全新概念。
宝马的Light&Charge路灯充电桩，除了将电动汽车专用充电器整合在灯柱内，路灯本身的发光源也改为节能LED灯组，能通过模块化设计快速调整路灯高度或亮度等。若是设置在小巷街道，仅需要一个到两个LED灯泡即可达到足够亮度，若是装在大马路旁，则由4个LED灯泡提高亮度，也能利用透镜放大照射范围，使节能与安全兼顾。
而且，宝马还将其设计成可根据当日时间而决定亮度，例如在深夜减少亮度，或是在没有人时关掉。并且，该公司将把其设计成兼容非宝马生产的电动车，只要车主刷一下付款卡就可以充电了。
目前，Light&Charge计划已经初步获得德国慕尼黑政府认可，若是一切顺利，也许未来全欧洲都会改采用路灯充电桩，如此一来，路灯能够为停在路边的电动汽车充电，而充电桩的安装建设脚步也能随着市政规划越来越普及，对于电动汽车使用者来说是一件大好事。
4.本田用手机搞定无线充电
本田(HONDA)研发的无线充电和自动停车系统结合是本田智慧家庭系统(HONDASmartHomeSystem)中的一环。
本田智慧家庭系统是日本埼玉市推动的“E-KIZUNA计划”的一部分，所有设备完全采用本田开发的天然气热电组mCHP，也就是将天然气转换成电力与热能，由整合系统电能和热能的SeMM及家用电池组SHB供应住家照明、空调、电视、洗衣机家电等所须电力使用，另外搭配本田CIGS太阳能电池，利用电动车储存的电力供给家庭。住户可用平板电脑、智能手机遥控家中所有电器系统。
而本田的自动停车是运用自动停车辅助系统、无线网络与光学摄影等技术，只需将车辆开至下车处后，车辆将连接到停车场网络寻找合适的停车地点。而在车库地面上则装有无线充电设备，待车辆停妥后便会自动充电，效率可维持在80-90﹪左右。
本田规划整套智慧家庭系统在2020年左右成为现实，初期仅限于日本市场，可能包含车辆、系统在内一并出售。
