5月16日，北汽首批投入61个自建公共充电桩，符合国标的电动汽车均可充电。自建的充电桩中，有快充和慢充。由于带有营利性质，将收取一定充电服务费。北汽新能源方面表示，将大大低于充电服务费标准。
特斯拉主打免费牌
特斯拉在解决客户充电顾虑问题上不停打出“免费牌”，为车主提供免费的家庭壁挂式连接器，并且从今年开始提车的用户，可以免费享受安装家庭充电桩的基础服务，随车配送的充电器设备可免费保修两年，以及报修后48小时免费上门检查。近日又新推出了免费预勘测服务，售前免费为车主勘察安装条件。值得一提的是，这些几乎全包干的免费服务只针对中国车主推出，也足以看出特斯拉对中国市场的诚意。目前特斯拉家庭用户充电安装率超过90%。
“先栽树后乘凉”，特斯拉在中国近30个城市建立了200多个超级充电桩，全部免费开放。20分钟可为ModelS充满50%电量，75分钟左右全充满。京沪沿线的超级充电桩线路已打通，方便车主长途出行。在多地相继出台充电服务费标准的情况下，特斯拉仍然坚持免费路线，声称让客户有好的体验。
另外还有目的地充电桩，这也是特斯拉分布范围最广的一种充电方式，1200多个目的地充电桩广泛分布于全国数百个城市的商场、写字楼、酒店等地。这些目的充电桩主要由场地提供方运营，停车收费的标准不一，但也不失为一种很好的补充方式。接下来特斯拉考虑在公共充电桩的位置选择上，让客户使用更加便捷舒适，建立在具备配套休闲功能的场所。
