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【涨知识】UAV电源管理系统电路设计(4)

北极星智能电网在线  来源:电子发烧友    2015/4/20 15:46:51  我要投稿  

电源欠压保护

电源欠压保护由锂电池的电池放电特性易知, 当电池处于3.5V 时, 此时电池电量即将用完, 应及时给电池充电, 否则电池电压将急剧下降直至电池损坏。于是设计了一套欠压保护电路如图5 所示, 利用电阻分压所得和由TL431($0.0625) 设计的基准电压比较, 将比较结果送人LM324($0.0900) 放大电路进而触发由三极管构成的开关系统, 从而控制负载回路的通阻。试验证明, 当系统电压达到临界危险电压7V 时, 系统的输出电流仅为4mA, 从而防止了系统锂电池过度放电现象的产生。

图5 欠压保护电路

由于锂离子电池能量密度高, 因此难以确保电池的安全性。在过度充电状态下, 电池温度上升后能量将过剩, 于是电解液分解而产生气体, 因内压上升而发生自燃或破裂的危险;反之, 在过度放电状态下,电解液因分解导致电池特性及耐久性劣化, 从而降低可充电次数。该充电电路和本管理系统能有效的防治锂电池的过充和过用,从而确保了电池的安全,提高锂电池的使用寿命。

本文设计了一套UAV 电源管理系统, 该系统具有自动控制充放电管理, 实时监测电池电压等功能。该系统已经经过调试和试验验证了其可行性, 但是为了保证飞机安全, 还要做更多的试验以保证无人机自主飞行的安全和稳定。除此之外, 高低频滤波, 电池电量预测等也是重要的方向, 需要深入的研究。现今, 锂电池的使用范围越来越广, 其价格也相对适中,如果掌握先进的科学的使用方法, 让锂电池发挥应有的最大效用, 将会节省大量的资源和财富。

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