第一个途径是绕开电网,直接与物业方合作,用物业的电。目前普天新能源北京公司建成的13个站点,50多个充电桩都是用的这种模式。但是一般来说,物业剩余的用电容量有限,并不能满足多台大功率直流充电桩的需求。
还有一种途径是与用车企业合作。用车企业买车,普天建桩;或者是普天买车建桩,然后由用车企业向普天租用。在这种模式下用车企业解决了场地、电,以及充电桩使用率的问题,同时获得了稳定高效的充电服务。这种模式是普天新能源的一个创新之处,目前已经和顺丰速运达成了合作,京东也正在试用之中。
要推广新能源汽车,充电桩的建设必须先行。充电网络铺开了,才能让消费者打消顾虑,放心购买。但是目前来说,充电桩建设还是一件吃力不讨好的事情。
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