一带一路
“一带一路”战略曾在2013年时提出，一经提出便受到了各行各业的强烈关注，并陆续展开了探讨。所谓“一带一路”，即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。其中，“一带”从中国出发，经过了中亚、中东、东南欧，最终到达西欧终点;而“一路”则连缀起了东亚、东南亚诸国、南亚次大陆、阿拉伯半岛、北非等一系列国家和地区。
针对于目前国内市场不理想的状况，一些企业将目光转投到了海外。而“一带一路”经济战略的提出对于国内正处于低迷态势的企业来说无疑是一个重大利好。这是国家层面通过环境的构建、通过政策的促进推动中国的电网企业走向世界。2014年11月8日，中国出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”战略沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持平台。同样也为中国输配电企业带来巨大的机会。企业应该紧紧抓住这个机会，利用好这个机会，发挥自己的优势，为“一带一路”建设和中国输配电企业走出去争取时间。
海上风电
2014年6月19日，国家发展改革委下发《关于海上风电上网电价政策的通知》，首次明确海上风电价格政策，确定2017年以前投运的非招标的海上风电项目上网电价，并鼓励通过特许权招标等市场竞争方式确定海上风电项目开发业主和上网电价。对非招标的海上风电项目，区分潮间带风电和近海风电两种类型确定上网电价。2017年以前投运的潮间带风电项目含税上网电价为每千瓦时0.75元，近海风电项目含税上网电价为每千瓦时0.85元。
2014年12月11日，国家能源局下发《全国海上风电开发建设方案》，方案涉及44个项目，总容量1053万千瓦。这是继去年电价政策公布之后，海上风电迎来的又一重磅消息。此前，“全国海上风电推进会”曾公布海上风电建设初步方案，当时目标装机容量为1028万千瓦，此次明确的最终目标比前者增加了25万千瓦。
事实上，2014年下半年开始，“海上风电元年”的概念已让摩拳擦掌已久的风电企业兴奋不已，多项利好国内海上风电发展的政策随之出台。虽然业界对海上风电未来的总体发展趋势持乐观态度，但其当前的发展现状仍引人担忧。
特高压
2014年5月，国家决定加快建设包括“四交四直”特高压工程在内的大气污染防治行动计划12条重点输电通道，要求到2017年全部建成。
同年11月4日，国家电网公司“两交一直”(淮南—南京—上海、锡盟—山东、宁东—浙江)特高压工程正式开工。这是国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中，首批获得核准并率先开工建设的特高压工程，标志着特高压电网进入全面大规模建设和加快发展的新阶段。2014年1月27日，哈密南—郑州±800千伏特高压直流输电工程正式投运。2014年7月3日和12月26日，溪洛渡左岸—浙江金华±800千伏特高压直流输电工程和浙北—福州1000千伏特高压交流输电工程先后建成投运。
2015年，国家电网公司将继续发力特高压建设，甚至规划比以往任何一年的盘子更大。
