北美宝马公司电动车基础设施主管Robert Healey说：“分布广泛、性能可靠的充电网路会增加用户对电动车的接受程度。逐渐扩张的充电网络使得长途电动行驶变得更加实际可行，尤其是东西海岸线这种交通繁忙的公路。这也使得宝马i3等电动汽车更具吸引力。”
大众集团美国公司营销副总裁Joerg Sommer说：“大众公司坚定地为用户带来无缝的电动车使用体验。通过投资充电网络，以电动高尔夫为代表的所有电动车将更容易实现全天候的日常驾驶和长途行驶。”
上述的交流电快速充电站将成为ChargePoint公司充电网络的一部分，可以使用ChargePoint、ChargeNow卡片和ChargePoint手机应用付费使用。
现在，美国有三个主要的充电接口标准：来自日本的CHAdeMO(兼容车型有日产聆风、起亚Soul EV、三菱i-MiEV等)、来自特斯拉的超级充电器标准(配合特斯拉Model S)、和SAE Combo接口标准(用于宝马、大众、通用等)。以下的图片全部来自美国能源部新燃料信息中心2015年1月22日的数据。
特斯拉也在快速扩张自己的充电网，在东西海岸的分布较多。
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