编辑小结：
和前面为大家介绍的充电桩现状相比，电卡的情况明显的要乐观的多，无论是办理流程还是后续的服务，都是比较周到的，基本上会发生的情况这边都想到了，也都有相应的解决方案，但还是那句话，我更希望国家电网可以暂时把心思更多的放在充电桩以及附属条件的完善上面，相信这也是众多希望买电动车出行的消费者所期盼的。
编辑总结:
作为一个国家大力推广的项目，电动车可以算是当仁不让的走在了最前面，但是通过实际的体验和了解，实际情况却和我们所预期的相差甚远，无论是京沪高速上的遭遇，还是城市充电站的种种问题，如果不是真的去体验和使用，是很难发现问题的，在此我们也希望国家电网可以用更多的经历去提升“基础的”体验，比如充电站的额外停车费、比如快速充电桩的不足，以及周边设施的完善，而不是过于心急的宣传自己的充电桩已经覆盖全国了，结果出现各种状况，这种华而不实的“推广”只会让自己变得更被动。(文/图 任博)
