相关设备企业掘金轨道交通领域
“铁路投资的持续回暖和城市轨道交通建设的全面上马将进一步拉动轨道交通装备制造行业收入的持续增长。配电开关设备作为电气化轨道交通的主要设备之一，需求量必将增大。”多家轨道交通相关电气设备企业均对记者表示。
目前，不少电力设备企业不断加大研发投入，生产出符合轨道交通建设需要的产品，意欲在轨道交通建设中掘金。
据悉，今年铁路计划新开工的64个项目已全部完成审批或者核准，年内总计划投资额超过8000亿元的铁路投资蛋糕已经全部落地。无论是中国铁路总公司的投资计划，还是国家发展改革委的城轨规划，轨道交通频频迎来政策利好。
前瞻产业研究院配电开关控制设备制造行业研究小组认为，随着轨道交通电气化需求的拉动，配电开关行业将迎来更加广阔的市场空间。此外，根据2008年调整后的中长期铁路网规划，到2020年，我国铁路营运里程将由原规划的10万千米提高到12万千米。总投资规模由原来的2万亿元增加到5万亿元，全国铁路电气化率提高至60%以上。这轮电气化铁路建设和改造要求国产设备的使用率和国产化率由原来的不足l0%提高到70%。这必然会给国内电气设备制造企业带来大量订单和良好的发展机遇。
据了解，截至2010年，我国配电开关行业生产企业数量超过3000家。近年来，国内企业核心竞争力快速提升，逐步打破了ABB，西门子、阿尔斯通等外资品牌独霸市场的局面，国企、民企已与外资品牌同台竞技。国产品牌开关设备企业正在加快步伐，力争从轨道交通配电设备市场中分一杯羹。
在王兴越看来，我国轨道交通的建设，对开关设备行业的影响是全方位的，不仅带动了开关设备需求量的增长，同时也对开关设备企业提出了更高要求。
事实上，随着当前经济增长速度放缓、行业内低价竞争、同质化竞争等局势，向轨道交通领域进军不失为开关设备企业转型的良策，因此企业应努力提高自己的软硬实力。
