打开护盖，可看到镜头已被点胶固定住，以防止车载环境下的振动影响镜头偏焦;不过可以通过手动旋转三维向转轴以调节摄像机的视角。而环绕着镜头的是一圈LED红外补光灯，即便无光环境，也能实现清晰监控。另可通过结构板上的OSD控制按键对摄像机进行自定义参数设置等。
再观察其引出线，采用的是不易松脱的航空头，支持DVR供电和视频信号输出;此外，摄像机还内置有拾音器，所拾获的音频同样经此组合线缆进行传输，方便了系统布线。
仿真车载环境应用得体
在正常光照场景中，观察摄像机图像，除逼真之外，对动态物体的影像呈现也是颇为流畅的。
接着模拟公交车车门监控场景进行测试，在数字宽动态功能关闭时，因背景较亮，室内前景目标虽有层次感，但画面稍偏暗;接着在同一环境下，开启宽动态功能，此时室内前景图像的亮度得到了不少提升，宽动态效果有一定的呈现效果。
再模拟光变化环境进行测试。DS-2CS58A1P-IRS支持自动/彩色/黑白/智能红外的切换模式，本次是在自动模式下进行检测。在测试环境照度不断下降的过程中，可以发现，该机的自动增益效果良好，始终能将图像的亮度、饱和度自动调节至最佳状态，响应也很快速;当照度为3Lux左右时，即发现该摄像机自动切换为黑白模式，并开启了红外灯。该机的红外灯有效监控距离是15-20米，现场模拟的距离为1-6米，在此距离内我们发现，黑白图像清晰、干净、无噪声，而红外灯的控制也不错，使得图像没有过曝迹象。而该机的智能红外调节功能，能根据拍摄物体的距离自动调节功率，始终保证图像不过曝。
