北极星智能电网在线讯:11月3日下午16时，500千伏熟石5655线导线断股等电位修复工作结束，标志着国内首次利用绝缘斗臂车带电作业取得圆满成功。国网江苏省电力公司检修分公司依托雄厚的人员技术与带电装备优势，填补了国内绝缘斗臂车带电作业实战空白。
本次作业中使用的绝缘斗臂车，最大作业高度可达37.5米，工作斗可容纳4人同时作业，最大载重达900公斤。本次作业中，在地面指挥人员的操作下，工作斗携带两名等电位作业人员、预绞丝修补条及工器具进入电场，工作人员在斗臂内完成缺陷消除工作，全程耗时仅50分钟。而传统的带电作业方法，等电位作业人员需首先利用绝缘软梯荡入电场，然后走线至工作区域，并与2-3名地面工作人员配合完成工器具吊装，全部作业流程均站在导线上完成。如采用传统带电作业方法完成本次缺陷消除工作，耗时约2个小时。因此，相较于传统带电作业，绝缘斗臂车带电作业具有安全系数高、作业人员工作强度低、作业空间舒适、作业时间短的优点。
在线路运行人员巡视发现本处缺陷后，针对该线路负荷大、停电困难的特点，国网江苏检修分公司在细致勘查地形后，大胆提出了利用绝缘斗臂车进行带电作业消缺的方法。此举一方面是对500千伏带电作业方式的全面创新与突破，另一方面也为今后国内开展类似作业积累有益经验。在对作业方法和操作流程进行多轮研讨、作业危险点进行全面分析后，该公司制订了详密的作业指导书，最终确保了本次带电作业的顺利完成。
