不过在央企混合所有制改革及国家新能源战略的多方推动下，2014年5月国网下发《关于做好新能源汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，宣布放开社会资本投资、建设和运营慢充、快充等各类充换电设施市场。短期看，市场放开主要促进居民区自用充电桩需求，从而带来相关设备需求的提升。目前在A股市场上生产相关充电设备的公司有许继电气、万马股份、奥特迅、科士达等。
但在占比最大的公共领域方面，国网及其他企业投资兴建的充电站目前均处于亏损状态。该领域投资开发后，其盈利模式仍然不明朗，这个市场的培育，还需政府在电价制定、税收和融资等方面出台具体政策，否则逐利的社会资本只会停留在观望阶段。
比市场：各厂商抢占市场
2013年以Tesla为代表的新能源汽车的各项性能获得了突破性进展，上市以来获得巨大成功，当年全球销量超2.2万辆。2014年6月Tesla宣布开放所有专利技术，这意味着新能源汽车行业整体技术有望提升。
除Tesla外，2014-2015年将有10余款电动汽车在国内上市，这些汽车均是由宝马、大众、奥迪、奔驰、比亚迪等知名厂商推出，例如宝马i3、戴姆勒与比亚迪合资的“腾势”预计都将于9月上市，另外还有宝马i8、凯迪拉克ELR、奥迪R8、丰田FT-EVIII、大众E-UP及高尔夫电动版等。
