新乡、郑州探索“快速换电”模式
8月19日，在新乡市高新区一座中心换电站，一辆出租车缓缓驶入充电工位，“机器人”电动托盘将安装在车辆底盘上的电池卸下，随后另一只托盘从传送带上运来充好的电池，整个装卸程序仅用3分钟就换电完毕。蓝海新能公司总经理助理任翔介绍，电池贵、比容量低、充电时间长，一直是制约电动车市场化的“瓶颈”。为此，该公司研发了快速换电装置，电池的租赁、充换电及换电站建设均由专业运营商负责。”据了解，蓝海新能公司与福汽工业集团借助东南汽车菱悦V3的技术平台，在2011年联合研发了国内首款底盘换电式电动汽车。同年12月，新乡市以蓝海新能生产的电动汽车为基础，启动了电动出租车示范运营。
与新乡不同，郑州自2010年开始已投入示范运营的新能源汽车达1926辆，其中混合动力公交车有1636辆，纯电动公交车、纯电动公务车有190辆，累计运行里程9000万公里。
助推低碳经济产业发展
在原阳服务区快速充电站，配电系统、监控系统、计费及安防系统一应俱全。如何为电动汽车充电呢?项目负责人、新乡供电公司营销部专责赵军亮现场做了演示。“在车辆需要充电时，车主只需刷卡就可以取出电枪，然后对准电动汽车的电瓶口就开始进行充电了!”
长期以来，国家一直鼓励、扶持新能源汽车发展。河南境内的26座充电站，是国家电网公司首批批准的电动汽车充电站示范项目，也是高速公路电动汽车示范线路配套工程，其示范效应将加快河南电动汽车产业发展和推广应用进程，并加快助推河南节能减排力度和低碳经济发展。
