汽车革命：ADAS将普及，汽车越来越像电子产品
随着传感、信号处理等技术的快速发展，汽车核心的动力控制与安全技术逐渐电子化，车载影音娱乐、驾驶辅助系统ADAS、车联网开始快速发展，汽车越来越像是一件电子产品。
据相关专家介绍，汽车电子系统现已占据低端整车成本的10-15%，中高端车型成本的20-25%;而随着消费者对汽车安全、节能降耗、人车交互、辅助驾驶、车联网以及影音娱乐系统要求的提升，未来汽车电子系统成本占比将高达到30-50%。2013年全球汽车电子系统产值约1060亿美元，并仍将持续快速增长，尤其是ADAS技术从高端车型向中低端车型普及，将为嵌入式产业带来更多机遇。
当然，在汽车变成电子产品之前，业界需要思考的是，如何在平均生命周期七年的汽车与产品寿命很少超过18个月的消费电子中取得调和。
