2009年，是中国风电在高风速地区“大干快上”的一年，也是行业发展累积的弊端逐渐显露的一年。这一年，远景基于其对整个风电行业大势的洞察和风电并网瓶颈的预判，果断将低风速领域列为市场拓展的重点，彼时，大部分企业还聚焦在高风速区域跑马圈地，远景却成为国内第一个“吃螃蟹”的人。
但低风速领域并不是一块容易吃的蛋糕。“一般来说，开发和利用低风速资源必须解决三大挑战，一是低风速区域风力稀薄，但现有风机难以捕捉；二是低风速区域的机组若要达到与高风速区域机组同等的功率输出，就必须加大叶片以便捕获更多的风能，但这将直接导致度电成本的增加；三是低风速风场的微观选址要求很高，一般风电企业不具备低风速风场设计能力。”远景能源战略业务总监孙捷说。
远景迅速着手部署，由其位于丹麦全球创新中心的顶级技术专家和中国研发中心的资深产品开发专家组成国际研发团队，开始了技术攻关。凭借在低风速智能风机技术领域多年的技术攻关以及低风速风场“一手数据”积累和风场工程运行经验，远景能源已经完成了低风速智能技术创新平台的建设，并在智能双模电气传动链（全功率/双馈）技术、动态最优发电量捕获算法、最优桨距角自适应学习算法、叶片气动优化、多变量控制、风电场协同控制等方面等10多项专利技术方面取得突破，有效支撑了远景低风速机组的发电性能的不断提升。
2012年4月30日，远景能源全球首台1.5兆瓦93米大叶轮低风速智能双模风机在安徽来安风场并网发电，将风机适用风速降到5.5米/秒，让约占总体风能资源30%的超低风速资源也具有了开发价值，这是继2009年10月远景能源推出全球首款1.5兆瓦87米风轮低风速智能风机以后的又一次重大技术突破。这款1.5兆瓦93米低风速智能双模风机采用了业界首创的智能双模电气传动链（全功率/双馈）技术，充分结合了双馈和直驱技术的优点，在不同工况下智能切换，使得双模电气传动链在能量转换效能上整体优于其他设计，并且实现了低风速下能量捕获的最大化。这两款低风速风机的出现，彻底结束了我国低风速地区无法开发风电的历史，业内人士高度评价，称其“或将改变中国风能开发利用的格局”。
数据显示，来安风场的1.5兆瓦93米低风速智能双模风机相对于传统的70-80米风轮机组，在成本基本保持不变的情况下，可以有效增加发电量15%以上，经济效益显著。
商业利益的凸显最终让不少开发商看到了低风速风机的巨大开发潜力。尤其在行业瓶颈毕现、亟待转型的时期，新的增长点无疑会大受欢迎，因此这也积极影响了行业的开发风向。甚至有开发商直言：“远景的低风速智能风机产品，正是我们继续投资风电、加大开发风电力度所需要的产品。”
在低风速区域尝到甜头的远景却并不曾止住脚步。他们思考：下一个蓝海在哪里？
我国海上风电资源丰富，但开发不足，截止到2011年，我国海上风电装机容量才只有25万千瓦。随着海上风电技术的发展以及我国政府的逐步重视，海上风电将成为未来发展的重点。根据预测，中国海上风电装机容量将在2015年达到500万千瓦，并在其后以年均500万千万的速度增长，在2020年达到3000万千瓦。我国部分地区非常适合开展海上风电资源开发，蕴含着上万亿的市场规模，比如江苏已有4个海上招标项目，达到100万千瓦的装机容量。但是国内一直缺少高可靠性的海上风机机型来启动这个市场。而国外海上风机价格昂贵，且均为针对欧洲近海的风资源和海洋地质条件设计，并不适合国内海上风电的大规模开发，因此国内海上风场的开发商对此一直望而却步。
能否针对国内海上风能的特点，设计出高可靠性、高性价比的海上智能风机，替代并超越进口产品？
