根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》来看，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，将成为世界最大规模的电动汽车市场。三星SDI公司正是看到中国电动车行业的发展前途，并制定了在华战略计划，投资约36亿建设生产基地，该工厂将被打造成中国最大规模的汽车动力电池生产基地，项目将于2014年下半年正式开工，2015年投产。
与大众、宝马合作宝马i3、i8搭载
三星SDI已与世界多家著名汽车厂商建立锂离子电池合作关系，不久前刚刚和大众汽车集团签署了一份协议，将为后者的电动车提供锂离子充电电池。除此之外，其还与宝马、克莱斯勒等车企签署协议，为旗下宝马i3、i8和克莱斯勒F500e等车型提供充电电池。
目前，宝马i3刚刚在海外上市，该车型就装有8个来自于三星公司的电池组所组成的蓄电池，最大续航里程可达130-160公里，未来三星电池还将搭载到宝马i8等车型上。宝马i品牌产品主管MaximilianKellner在接受采访时表示，BMWi3所采用的电池来自于三星，组装则是由宝马完成。未来，该项技术有望在未来的多款混动或纯电动车型上有所应用。
