2.3 转换性故障
对于同一点不同故障类型转换的发展性故障，采用选相元件、阻抗元件并行实时运算，故障类型变化后最先满足入段的元件优先固定的原则，可以满足测试指标;对于二次故障，即两次故障转换间隔相对较长，第一次故障已成功切除，此时按照状态检测调度再发生故障将由非全相故障处理模块来切除，各项性能指标一般保护装置都能满足。难点在于正、反向复故障情况，即正向出口、反向出口故障点同时存在，如果为不同相，对于单通道高频保护，远端保护装置只能无选择三跳，而近端保护装置则希望能够正确选跳，就此特殊故障类型，如果不作专门性处理，仅当在保护安装处所感受的区内故障附加电源产生的故障电量远大于区外故障附加电源所产生的电量时，才能保证选相正确，从而不能确保各种电网结构下保护性能的一致性。对此我们增加一灵敏度足够高的复故障检测元件，通过此元件来投入此工况下的专门选相元件，其综合利用电流序分量选相结果和电压序分量选相结果，以及保护测量元件的历史和当前感受情况，统一分析后最终给出正确的选相结果。
2.4 高阻接地故障
接地保护的耐过渡电阻能力是距离保护元件的重要测试项目，而距离保护元件是越量型元件，有别于测量元件，在保护范围之内，即使测量误差很大，也能使保护元件正确动作，由此可知耐过渡电阻的能力对于保护范围的不同点，具有不同的性能。所有基于金属性故障推出的距离元件在保护范围末端必将耐过渡电阻能力较弱。对此，我们采用了基于零序电流修正的测距算法来作为保护范围末端高阻单相接地故障时的测量元件，从而保证了不论保护范围内的何处故障都具有较高的耐过渡电阻能力，提高了装置的整体性能。
3 结论
经过大量的RTDS试验，表明新开发的DF3621型线路保护装置各项性能指标比较另人满意，当然还需要长期现场试运行的考验。
RTDS数字动模试验系统在保护装置开发中具有非常重要的作用，对原先基于经验开发装置、模拟动模试验测试、长期现场实际运行检验的装置研发模式有所改变，充分利用RTDS试验，作为保护装置开发的重要手段，将在缩短研发周期的同时，会不同程度的提高保护装置的整体性能。另外，我们在研发过程中感觉到：在完全理解目前保护装置产品处理方案的基础上，继承优点，就某些具有开发时代局限，而不能很好的满足现在实际现场需求的处理方法，在充分测试的前提下可以采用新的研究成果，以提高保护装置的综合性能指标;随着技术的发展，用户需求的进一步提高，以及保护本身原理研究的突破，保护装置产品也应及时的升级换代或研制开发新产品。
