美国国家运输安全委员会前成员约翰˙戈利亚则推测,故障可能出在充电器或者其他供电源头。它们过短时间内过度向电池充电,导致电解液过热、泄漏并起火。
不定期
全球航空运营商已经停飞所有波音787。美国运输部长雷˙拉胡德最近说,不能确定这一型号的客机何时能够重新投入运营。
他说,“1000%确定”飞行安全以前,不会放行波音787。“直到我们真正有机会检查电池后,才会让那些飞机起飞……电池看似症结所在。”
波音787停飞致使日本全日空遭受不小影响。美国高盛公司估计,这家航空运营商17架波音787如果停运至3月底,会造成4000万美元损失。
现在,全日空已经取消21日以前60趟国内和国际航班,影响超过1万名旅客。另外,日本航空公司取消25日以前8趟东京与美国圣迭戈之间的航班。
尽管运营遭遇困境,全日空依旧表示对波音有信心。这一运营商的发言人大石秀也(音译)说:“波音787客机是了不起的客机,我们会竭尽努力,帮助它尽快安全返回天空。”
由于波音787客机因事故而停飞,美国波音公司已宣布暂时停止向各航空公司交付该型号飞机。据悉,在美国联邦航空局确认针对存在隐患的电池已采取适当的安全对策之前,波音公司将暂停交付该型号客机,但将继续生产。