北极星智能电网在线讯:郑州市民现在已经吃上了哈密瓜，不久的将来郑州乃至河南的老百姓将用上来自哈密的电。8月1日，大河网记者跟随河南送变电工程公司大件运输公司的员工，历经3个多小时将重达261吨的换流变压器运达哈密南—郑州±800kV换流站。
早上6点，记者来到中牟县大孟镇邵岗集货场见到了这个庞然大物，然而，突如其来的一场大雨给原本就不轻松的运输过程造成了更多阻碍。哈郑直流输电工程郑州换流站首批换流变即将从中牟县大孟镇邵岗集货场出发运输至郑州换流站，运输距离共17.6公里，沿途有乡村道路、县乡道路和省道各个等级道路，路况复杂。
经过现场工作人员的紧急协调讨论，6点27分，身长13多米的挂车终于与车头连接，一切准备就绪。在经过燃放鞭炮等一个简单的出发仪式后，两辆拉着郑州±800kV换流站“心脏”的货车正式出发。据河南送变电工程公司大件运输公司副经理文建伟介绍，车挂加车身可达20多米长，光变电器本身就高5米，宽4米，车挂加车头共154个轮子。郑州±800kV换流站共需要28台换流变，今天运输的这两台是其中最轻的两台，重量为261吨。
运输途中首先遇到的困难是电线问题，因为路程中有一部分是乡间小路，运输设备过大过高，工作人员需要使用自制的竹竿顶着电线，不断调整其高度才能使运输车辆通过。由于路窄、弯陡，车辆只能先向反方向行驶，再倒车往主路上走。
8点20分，运输车辆顺利通过了路程中的第一座桥梁—郑汴物流通道水潰沟中桥。为确保换流变安全顺利运抵现场，国网河南公司对运输路线进行实地勘察，确保沿途3处桥涵具备超限车辆通行条件。为保证货车顺利通过的同时，大件运输公司特地请来了专家对货车通过后的桥梁进行了监测，使桥梁在以后使用中的安全性也得到保障。
在交警、路政等多部门的共同帮助与协调下，两辆运输车在历经了3个多小时的路程后，于10点49分到达目的地—哈密南—郑州±800kV换流站，整个运输过程顺利结束。
据送变电站大件运输公司书记李洪洲介绍，此变电站共需变电器28台，其中除4台备用机外，将配置高端变电器12台以及低端变电器12台，此次运输的两台为河北保定生产的低端变压器。此批变电器7月25日从保定发出，通过铁路专列历时5天运达邵岗集货场，由于公司要求9月中旬进行低端运行，并且此变电站一旦运行，其发电量将占到整个河南省用电量的1/4或1/5，所以运输过程一定要确保万无一失。
背景介绍：
河南送变电工程公司郑州±800kV换流站情况介绍：哈密南-郑州±800千伏特高压直流输电工程是资源富饶的新疆的第一个“疆电外送”特高压项目，也是中国用特高压电网第一次大规模同时接入煤电和风电等新能源。
哈密南—郑州±800kV特高压直流输电工程是国家实施“疆电外送”战略的第一个特高压直流输电工程，也是目前世界上直流输电工程电压等级最高、输送容量最大(输送功率8000MW)、输送距离最长(线路全长2210km)的直流输电工程。额定直流电压±800kV，额定直流电流5000A。郑州±800kV换流站为受端换流站，位于黄河南岸，行政区划属郑州市中牟县大孟镇，全站占地总面积16.38公顷。
