销量提升明显
一路走低的价格极大提升了电动汽车销量，在加州，部分车型甚至售罄，其中包括本田飞度电动版、菲亚特500e等。
“真是令人难以置信，我甚至不确定我们有没有足够的车可以提供给还在排队的消费者。”本田加州洛杉矶市圣塔莫尼卡地区销售经理杰夫·弗莱彻说。本田原计划今明两年以租赁形式销售1100辆飞度电动版，而新的租赁协议使更多消费者有了购买意愿。因此，本田美国计划今年6月底开始在加州、俄勒冈州、新泽西州等扩展飞度电动版的销售网络，从目前的36家增至200家以上。
同样定价199美元/月的雪佛兰Spark电动版本月将抵达加州及俄勒冈州的经销店，届时或将面临同样的状况。此外，日产聆风等电动汽车的销量也大幅上升。自从聆风降价以来，其美国销量一路看涨，5月售出2138辆，与去年同期的510辆相比剧增319.2%。今年前5个月聆风的累计销量达到7614辆，与去年同期的2613辆相比增长191.4%。日产电动汽车营销负责人埃里克·戈特弗里德将此归结于2013款聆风性能的改进和价格的降低。戈特弗里德表示，目前美国已经有2.7万辆日产聆风上路，随着人们对电动汽车认识的不断加深，聆风的消费者群体在不断扩大，“此前聆风的主要市场在西海岸，不过现在像亚特兰大、芝加哥、丹佛等地区也开始热销聆风了。”与本田、菲亚特不同的是，日产几乎不用担心供应问题，目前聆风在日本、美国、英国3个国家投产。
今年美国电动汽车市场呈现出强劲态势。统计数据显示，截至5月底，全美已售出2.4万辆电动汽车，较去年同期增长了75%。
