爱沙尼亚环境部长表示，电池再充电变得如此容易，越来越多的爱沙尼亚人开始选择电动汽车。依据爱沙尼亚的交通政策，环境友好型驾驶是最便宜和最简单的选择。
事实上，由于驾驶成本过高以及单次充电行驶里程较短，电动汽车在世界各国的普及进程较为缓慢。而爱沙尼亚电动汽车充电网络项目负责人亚尔莫•图伊斯科(Jarmo Tuisk)表示，爱沙尼亚已经证明建设全国性充电网络是可行的，并不存在技术障碍。随着全国性充电网络的建成，希望今年爱沙尼亚个人和企业拥有的电动汽车数量能够翻番。
爱沙尼亚的充电网络位于公路沿线和城镇，两台充电器相距不超过60公里，用户不必担心旅途中电量不足的问题。此外，爱沙尼亚还采用了全国性的支付系统。但推广电动汽车是否会带来环境效益还有待观察，因为爱沙尼亚90%以上的电力都来源于碳密集的油页岩。
ABB公司负责人表示，爱沙尼亚全国性充电网络的建成将鼓励驾车人士选择电动汽车，并激励其他国家加大对充电基础设施的投资。
爱沙尼亚的全国人口约有120万人，总共拥有619辆纯电动汽车，其中500辆由公用机构使用，另外100多辆归个人和企业所有。在欧洲，挪威平均每千人拥有4辆电动汽车，位居第一;爱沙尼亚仅次于挪威，每千人拥有1辆电动汽车;位居第三位的是荷兰，每千人拥有0.6辆电动汽车。
