深挖高铁市场 参股BT项目公司提高承包能力
国电南自一直致力于铁路与轨道交通的市场开发，业务领域主要是电气化铁路及城市轨道交通领域。
近几年电气化铁路的迅速发展给公司带来了良好的机遇，目前运营的变电所50%以上运行着公司的综自保护产品。在竞争激烈的高铁和客专领域则占据了30%以上市场份额。公司综合自动化产品在高海拔、高寒地区的成功运营将打开自然环境恶劣地区的高铁市场。在青藏线上运行的变电所综合自动化产品、视频监控系统、接触网开关监控系统经受住了高海拔及恶劣环境的考验，为第一条高海拔电气化铁路成功运营提供了保障;公司综合自动化产品在哈大线运行，标志着产品完全满足高寒地区要求，为抢占东北高寒地区的高铁市场打下了良好的基础;此外，采用公司综合自动化产品的京沪高铁枣庄段跑出了486.1kM/小时世界最高运营速度，其产品经受住了高速重载的考验，运行稳定可靠，突显出其技术水平已经处于领先水平。
公开资料显示，全国18个城市地铁，国电南自参与14个城市地铁项目。南京、深圳、北京、沈阳、西安、昆明、杭州多地地铁运行着国电南自PSCADA系统、主变电所综合自动化系统和交直流系统。近期公司又中标了无锡地铁、苏州地铁、杭州地铁、南京地铁3号线、南京地铁机场线PSCADA系统。
在综合监控系统领域，公司也取得了突破，先后中标了南京宁天城际和机场线综合监控系统，为后续综控系统的中标打下了良好的基础。而有轨电车这个新兴领域，今年公司中标沈阳有轨电车PSACDA 电力监控系统、南京河西有轨电车PSCADA电力监控系统及BAS环境监控系统等，目前国内规划有轨电车的城市已经至少有15个城市30多条线路，未来这一领域将会成为公司新的增长点。
除了开拓国内市场，公司在国际市场也取得了较好的业绩，如：伊朗德黑兰地铁，香港地铁，乌兹别克斯坦电气化铁路，白俄罗斯电气化铁路项目均采用了公司PSCADA系统及综合自动化系统，积累了丰富的国外供货及服务的经验。
“从单一的产品制造到向客户提供完整的系统化解决方案和服务转型，增加产品的附加值，是公司今年重新梳理六大产业进行战略转型的目标。”陈礼东称，由原来的投资拉动转向创新驱动，培育若干个具有完全自主知识产权的行业领导者，目前，智能电网、数字化电厂以及轨道交通这三大产业已初具雏形，其余战略性新兴产业也将同步发展，成为公司新的利润增长点。
对于国电南自此次战略转型，公司董事长王日文向记者表示，大股东华电集团给予了全方位的支持。他指出，国电南自是中国电力行业的高科技企业，承载了中国电力发展的希望，华电集团作为国电南自实际控制人，有责任有义务发展好国电南自。作为一家具有70多年历史的企业，国电南自将借力华电集团优势，进行示范工程建设打开市场，跟随集团的发展，走“科技兴企”发展道路，加快在智能电网、数字化电厂、水电及新能源、轨道交通及公用事业、节能减排、智能电力设备等六大产业领域的突破和发展，早日实现创建世界一流的高科技企业的目标。
