北极星智能电网在线讯:美国得州的科珀斯克里斯蒂港口，最近迎来了新变化。
以前在这里停靠的油轮，大都来自全球最大的石油出口国家，它们是沙特、委内瑞拉、尼日利亚……可最近，来自这些国家的油轮越来越少，甚至70年以来的首次，这个美国港口也开始处理起石油的出口运输订单。
“过去几十年里，进口原油都是我们的主要货物。自从我们附近的Eagle Ford页岩区域出产了数百万桶原油，我们也有了出口运输，这令人难以置信。” 港口的执行董事弗兰克表示。
这个得州港口的变化，正成为全球能源贸易历史性变革的一角。
11月13日，IEA(国际能源机构)发布的一份报告，则似乎直接绘出了这场变革的图景。
IEA预计，随着页岩革命的兴起，2015年，美国将超越俄罗斯，成为最大的天然气生产国。2017年，美国将超越沙特阿拉伯，成为世界上第一大石油生产国。
超越带来的直接结果是，2035年，美国将不再需要进口石油，实现自给自足。甚至从2030年开始，北美就将能够净出口石油。
“未来5年，全球石油版图将重新划定。北美以外的地区和整个能源行业都将感知其影响。”IEA执行董事玛丽亚·范德胡芬认为。
美国主导的新能源版图究竟是真相还是精美的幻觉?
对此，中证期货认为，IEA对美国原油产量有些过于乐观了。“IEA的报告有几成可信度实在令人怀疑，其引导市场的意图较为明显。”
“做最大的生产国对我们来说并没有意义，价格已经开始全球化，没有一个国家是一个能源孤岛，美国消费者不可能因此少花钱。虽然美国的产量一直在上升，已经超过2004年的水平，但也仍远远低于我们上世纪70年代初的生产高峰期。”美国马拉松石油公司总裁大卫·罗伯茨表示。
美国能源经济学家阿特·伯曼也认为，美国现在远未走出困境。“这些‘乐观’的数据无法让我们独善其身，更不该成为人们重新浪费能源的许可证。悍马还是应该留在历史的垃圾堆里。”
必和必拓盯上亚洲需求
页岩变革让能源巨头必和必拓发现了商机。
日前该公司表示，正在“仔细研究”从美国向亚洲运输页岩天然气的商业机会。
早在去年，必和必拓就斥资200亿美元在美国买入了30万亿立方英尺页岩天然气储量，可惜截至目前，页岩气在美国的售价，仅剩下日本进口价格的1/4，卖给美国客户根本不赚钱。此外，随着页岩气开采成本的大幅降低，也令公司在开发西澳大利亚天然气上，没了成本优势。
于是必和必拓准备将战略从开采西澳的天然气变为向亚洲发电企业出口美国天然气。
该公司石油部门的主管透露：“需求决定一切。不只是我们自己想这么干，亚洲企业每天都在催促我们，希望实现这个计划。”
但必和必拓的蓝图有着实施起来的困难。美国有产量巨大且便宜的页岩气，却无法运往亚洲。因为眼前摆着两个巨大的障碍，一个是交通条件不允许，另一个就是奥巴马政府不批准，因为天然气可以让美国减少对外国石油的依赖。
记者了解到，交通障碍有可能在两年内得到解决。据了解，巴拿马运河的拓宽工程预定在2014年完工，那时，巨型的灌装天然气油轮将能直接从墨西哥湾驶向亚洲。
问题就只剩下政府的批准了。在美国，目前只有两个项目获得了政府的天然气出口审批。
“如果减少本国的供应，政府会担心影响当地的天然气价格。此外，出口的影响太过显著，政府会担心美国的能源安全处于危险之中，这又会造成一个监管的难题。这些可能都会拖慢政府的审批令。” BT投资管理公司投资组合经理蒂姆·巴克分析称。
但必和必拓的石油主管则认为，一旦政府在页岩气资源的产量数字上获得信心，知道出口不会影响较低的天然气价格所带来的每年1000亿的经济效益，自然就会提高输出天然气的政治意愿。“不过这确实需要漫长的时间。”
