然而顾总介绍,发力电动汽车、风电、太阳能、水处理、隧道行业还是菲尼克斯的主要目的,他的最终目标是融合整个产业。要真正实现这个目标,菲尼克斯具有以下优势:首先是自主创新,包括成本创新,推出符合中国客户的成本。其次是对于自动化的深刻理解,即使一个简单的EMC外壳,也融入了丰富的设计、测试理念,这是菲尼克斯最大的特色,也是吸引更多客户的主要原因。
创新定制化,助推产业新思维
过去,很多企业包括菲尼克斯,整体业务的发展模式都是提供标准产品,即用一种通用产品解决一部分客户的需求,而现在企业需要思考的是如何满足更多客户,顾建党认为这才是企业的核心竞争力,并且在这个方向上,菲尼克斯已经实践出了一条自己的道路。一方面成立地区中心,从销售和市场角度贴近客户,另一个方面利用本土研发优势,根据不同行业的要求提供定制化的产品和服务。“虽然,标准化的产品也能解决客户的难题,但对客户来讲不是百分百的,只有更加贴近客户,与客户战略融合,为客户提供差异化的解决方案才能给客户创造最大价值。”
顾总指出,为客户提供定制的解决方案,必须遵循几个标准。第一个标准就是菲尼克斯立足于全球的研发平台,符合行业规范或参数,这样企业的自主创新才能站在巨人的肩膀上,这也是客户选择合作伙伴时非常看重的因素。第二个标准是开发过程严格按照菲尼克斯内部流程,以确保可靠的产品质量。第三个标准是客户是否喜欢,客户如果不喜欢,产品即使符合所有的规范都没意义。定制也不表示客户需要什么就提供什么,而是引导客户,找出客户问题所在,提供他真正所需,“其实这是很难的,最关键的就是要给客户提供一个强大的平台。”顾总表示,过去5年菲尼克斯中国的发展始终围绕这个方向,不断增强本土研发能力,已经帮助连接领域的很多战略性客户取得了成功。
“新能源产业的发展不同于传统电力自动化和工厂自动化,它需要的菲尼克斯这种有快速反应机制的公司,愿意为客户提供全套的解决方案。进入的时机很重要,对于我们来说,最重要的是需要强大的本土技术创新能力和平台。市场竞争就像赛跑,企业现在面临的机遇和挑战都是相同的,是否取胜,就取决于企业实力,本土投入是否彻底,跟客户的沟通是不是有效,客户的声音是否得到足够重视。通过更充分的接触客户,给不同行业的客户提供定制化、差异化的服务来体现他的价值,而这是菲尼克斯近年来一直在做的。”
此外,菲尼克斯在自主创新方面鼓励中德的技术合作。顾总强调在国际合作的平台上谈自主创新,立足于开放合作基础谈自主创新是很重要的。而可喜的是,现在越来越多的中国身影已经走在创新的前面。